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本帖最後由 mzw2008 於 2010-2-7 03:13 編輯
一陣風塵僕僕之後, 我終於回到家...
今天, 是個奇特的一天, 早上是大專盃人型機器人競賽, 在銘傳大學舉辦
因緣際會和前輩高人的厚愛, 我擔任評審
結果因為搭高鐵會來不及, 只好昨晚半夜兩點半就去搭客運...
早上到銘傳根本就是整個人迷糊迷糊的, 不過和另外一位評審聊天以後就精神大振了
到了會場, 有點傻住, 小貓兩三隻... 才發現總共來了八隊, 好少啊
而且有一隊好像比一半就消失
還有一隊比一半燒壞的
賽制規定, 有三關
1. 直線走路, 先過先贏, 跑出場外要重來, 四分鐘限制
2. 避障影像辨識走路, 路上有三個抽籤出來的障礙和一個紅綠燈,
機器人必須辨識這些並閃過以後, 還要遵守紅燈停, 綠燈表演動作才可通過, 10分鐘限制
3. 前兩關過了就PK第三關, 上階梯, 跨障礙, 拼速度抱101大樓 , 限制10分鐘
這裡我犯了一個很大的錯誤, 前輩諄諄教誨要我小心很多人會愛牽拖, 我居然把他當耳邊風
結果........
比賽中, 我打了個噴嚏, 剛好隊伍的機器人跌倒, 居然牽拖我的噴涕讓機器人跌倒
拜託喔 , 我轉身打的噴涕耶,
最好是氣流有那麼強, 可以讓一公尺外我背後一隻幾公斤重的機器人跌倒
第一個場地有點不太水平, 約是凹凸3~5度左右, 過不了關也牽拖場地不平
怎不會牽拖自己機器人實在很不穩, 走一步而已就跌倒
直線居然能走成很明顯的曲線...
第二個場地... 一開始比就真的傻眼了
既然是"避障", 應該是辨識+避開障礙...但除了淡江和另外一隊
所有的隊伍都是瞄準障礙物的空位, 直接要衝過去
有一隊更活寶, 居然用"定時" 舉手... 想要柪過紅綠燈
這時牽拖的更嚴重了, 硬是凹說定時也是辨識紅綠燈的一種手段
.........不曉得硬ㄠ的這位同學是否敢閉眼睛 , 定時去過馬路.....
結果商量了半天, 決定讓他重來, 至少確認前面能走多遠....結果...這時機器人...故障了...哈哈
全場牽拖最嚴重就是roboard... 因賽制有規定, 如果搭roboard有得獎
有額外的獎金, 結果大家都裝roboard, 但幾乎沒人真正使用(只有淡江和另外一隊符合我心中的規矩)
都是只接電源和web cam, 甚至有幾隊根本沒接訊號線到控制板, 還有連電源都是浮接這比較誇張
感覺就是想僥倖的, 大概想說裁判可能不會懂這個
但不巧小弟我就是管全台灣的嵌入系統課程和roboard的技術服務
這種東西居然想取巧
第三關是決賽, 不過這部分我覺得大會的規定有點怪
單淘汰制導致有一隊我覺得還滿厲害居然因為碰上淡江直接被淘汰出局
不然其實他們應可第二名的, 個人覺得是比較大的瑕疵
這裡又牽拖到另外一點, 碰101大樓前有個障礙, 必須"跨越"
跨越的定義是怎樣呢?
有同學就硬ㄠ說要不能碰到障礙, 其實我也覺得是這樣
但這裡因為沒有明確定義, 可以有很多種解釋, 現場盧了很久
所以後來就變成也在這裡嚴格判定, 如果隊伍"踩到"障礙, 跌倒去抱到101,不算
如果能確實的雙腳超越障礙, 再碰101就算
就好像我們過門檻, 難免腳跟會稍微碰到一樣,
明年就得建議要加註一條, 輕微碰到障礙也得退回重來, 這樣就不會有爭議了
其實.. 這種活動就是這樣, 賽制上難免有缺失, 就是得要不斷的修正改進
讓比賽能有進步
學生也該想想看要如何去修改自己的機器人讓它功能更好
而不是在那邊亂牽拖, 硬要ㄠ
這樣做其實失去比賽的意義了... |
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