有影片嗎
感覺好帥喔

金屬的感覺很亮眼,真不錯!!!

嗯^^好樣的^^除了優秀......還是優秀啦^^

我是專門來頂你的!

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開洞 還有一個好處就是上螺絲方便  畢竟舵機機構是自己做的很多地方上 ...
xqi2 發表於 2010-11-29 12:00

^^這個我也有遇過,機構做好後才發現螺絲鎖不到@@

開洞 還有一個好處就是上螺絲方便  畢竟舵機機構是自己做的很多地方上螺絲不方便，
我設計的時候是考慮到了擰螺絲才設計的，為了讓螺絲刀能穿到孔裡擰，二是為了更方便的走線，有些線可以從孔裡穿進去

就x大用1mm的鈑金,如果要挖大洞
可能是不太好的,強度會大打折,所以
我是偏向x大就這樣就可以了,
比較不會影響強度太多

回復 45# xqi2

很敬佩你的耐心手工,
要是我,會多鑽幾個大洞(四分),
比鑿長圓形還輕鬆又快,
看各人的感覺吧.

真的超級利害  
手工可以折這樣

不過還是要彎折機比較好啦
手工折只要慢工就可以出細活
但很容易弄傷工件表面
圖片中一條條的髮絲紋路應該就是手工造成的吧
UTPATSAI 一起來買彎折機吧

橢圓洞加工,兩頭鑽孔,再用線鋸加工,或是鑽一孔,再用線鋸加工,不管前或後者,
都是無聊的工作@@因為不會只有一個,除了偷輕......還有好看^^
是我,也會這樣做的,不過.......先給我折板機^^

回復 40# vegewell


    我用一個月的時間就做好了   其實也就是8天的時間就完成了  其實並沒有想像中的辛苦
晚上畫圖紙  週末開始加工
先把圖紙貼在鋁板上 然後剪下來大概， 接著 開孔 休整孔， 再來剪外形  最後折彎
做了第一個第二個也就熟練多了
一般一個星期 也就是兩天時間10個部件
全身大概40個部件

回復 40# vegewell


    通常用鋁件,還是多少會弄一些孔減重,如果一次挖很大洞
可能會影響強度,想這樣很多小洞比較可以減少影響強度.
(就像碳纖維很輕了.可是還是要挖洞一樣,為了更輕,不過如果
是玻璃纖維或碳纖維的話,可以挖到只剩一點點邊,因為他強度夠強)
看起來是手工的沒錯,我很佩服x大阿~

材料用的是1MM的5052鋁合金板，長孔 全是手工加工，電轉+銼刀
長孔的目的就是為了減輕重量，全身上下除了頭部用的SG90 其他的16個全部用的MG995 一個舵機上了螺絲之後接近70G 很重，  但我所有的身體部件大約500G、說的是鋁合金件(除開電池、控制板），如果不開孔應該回增加到700G。  我這樣做即使不改變強度 而且全身重量做到了1800G左右

回復 39# lakers3411


我看那些零件合起來有那麼多洞,
用手工未免太辛苦,
鋁本來就很輕有必要嗎?
懷疑中.

那應該是另外加工先鑽洞,再慢慢磨出來
主要應該是會了減輕重量
(個人見解~還有請大大回覆)